Donc buse de lave glace en aluminium ce qui est forcément qualitatif.Concept qui ressemble à certaines buse de machine de désherbant à savoir un jet DROIT qui va percuter une surface lisse ayant un certain angle et donc le jet "droit" se retrouve "cassé" par la surface lisse et redirigé dans toutes les directions.Montage qui va simplement se visser là ou il y a 36 modèles différents de buses de lave glace à "emboiter" et qui risque donc fort de se monter PARTOUT.CEPENDANT le gros problème c'est que le jet qui arrive dans la buse est assez gros, donc demande un certain débit et une certaine pression pourqu'une foi "cassé" par la partie lisse çà se projette bien sur le pare brise.Perso résultat avec un seule buse montée et l'autre d'origine (puisqu'en fait j'avais un problème à la buse gauche de mon pare brise) et bien la buse droite d'origine fait bien ses deux jets qui arrivent là ou il faut sur le pare brise, tandis que la toute nouvelle buse en alu monté à gauche, fait juste un jet large, mais qui ne fait que retomber sur le capot de la voiture, çà n'arrive même pas jusqu'au pare brise.Bref, le concept est trés intéressant et on fait croire que c'est universel, SAUF qu'en fait il faudrait faire la liste des rares véhicules qui ont des pompes de lave glace avec un débit et une pression suffisante.En plus justement, sur une buse de lave glace classique, qu'il y ait une seule ou deux sorties (voir plus) normalement c'est réglable.Là tout ce qu'on peut faire c'est orienter la buse plus à droite ou plus à gauche mais impossible de régler la hauteur du jet.Bref, finalement, aprés un bon nettoyage de ma buse de lave glace d'origine, qui était en fait en partie bouchée, çà refonctionne, et cet article m'est donc totalement inutile.Je pensais remplacer même ma buse de droite qui marchait bien, pensant que ces buses en alu étaien largement mieux, grosse erreur.

Diese Waschdüsen sehen zwar gut aus aber die Verwendung ist nicht ohne Weiteres möglich.Wer im Auto eine Standard Waschpumpe hat sollte gleich die Finger davon lassen.Die schafft es nämlich nicht das Wasser bis an die Scheibe zu bringen.Es tropft nur heraus.Hier braucht man wirklich eine Hochdruckpumpe.Das habe ich auch ausprobiert.Dann funktioniert alles einwandfrei.