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56-133-1 Fork and Dust Seal Kit

Spedizione gratuita per ordini superiori a 25,99€
32,00€ -53%

14,99€

Informazioni su questo articolo

  • Dyno testato per durare da 3 a 4 volte più a lungo rispetto alle guarnizioni OEM
  • Le nervature direzionali consentono di installare facilmente la guarnizione
  • Le doppie labbra di tenuta installano verso l'olio
  • Guarnizioni per forcella, 2 guarnizioni antipolvere


ALL BALLS è il produttore americano con la gamma di pezzi di ricambio per moto, motocross, motoslitte e quad piu' completa del settore.

Offre svariati prodotti come cuscinetti, kit di tenuta o kit di revisione sospensione, tutti venduti in semplici e pratici KIT che contengono l' occorrente per la riparazione della moto a prezzi abbordabili All Balls ha sempre quello che ti serve per tenerti sempre in sella! . Con le parti di riacambio All Balls si può essere sicuri al 100% di ottenere prodotti con prestazioni, durata e affidabilità senza pari nel mercato! Prodotti di assoluta qualità e design MADE IN USA, per moto da asfalto o fuori strada, ATV o UTV, ALL BALLS ha progettato e realizzato i cuscinetti e componenti sospensioni necessari per gestire qualsiasi stile di guida! All ball ti offre tutto quello di cui hai bisogno in un unico conveniente pacchetto, a prezzi molto convenienti per permetterti di usare la tua moto ogni giorno.

ALL BALLS garantisce la linea più completa del settore a livello di kit cuscinetti ruota e tenute, kit revisione leveraggi, boccole ammortizzatori e altri importanti componenti.

- Una gamma completissima per moto stradali, fuoristrada, atv o utv.

- Design e costruzione di qualità per soddisfare le condizioni di guida più difficili.

- Prezzi competitivi e buona disponibilità di magazzino.

- Gamma eccezionale di kit vintage.

- Tutti i componenti datati vengono aggiornati alle specifiche e ai design più recenti.

- Gamma di componenti a misura.


Customer
Recensito negli Stati Uniti il 7 aprile 2025
The product matches the description. They fit perfectly. The fork works well, I recommend
Gregory Illes
Recensito negli Stati Uniti il 6 agosto 2024
EDIT -- it's possible that the seals were damaged during installation. Unsure.2019 Vstrom 650 with 43mm forks. I had 20,000 miles on the original OEM seals and thought it would be good to replace them while I was upgrading to emulators.These seals looked excellent and seemed to fit just fine, but I indadvertently put them in upside down. This is easy to do, because the design has lips on both sides. Well, after a few miles riding they started leaking, and I mean LEAKING big time. Fluid dribbling/drooling out of both sides. Lucky it didn't get on the brake pads.Now I have to tear them down all over again, what a bummer. Got them flipped over and all is well.
Francois Dion
Recensito in Canada il 26 agosto 2023
Installer sur Kawasaki mean steak 2002 aucune fuite
Mark Fowler
Recensito in Canada il 30 giugno 2023
They do what they are supposed to do
Alain Garon
Recensito in Messico il 21 dicembre 2023
Queda para BMW f800r